¿Cómo funciona Postmates después de la fusión de Uber Postmates?

Hace aproximadamente una década, la entrega de comida en un restaurante significaba pizza o comida china.

La COVID-19 ha cambiado diametralmente la forma en que se alimenta el mundo. A nivel mundial, el nicho de entrega de alimentos ha crecido hasta alcanzar una industria valorada en 150 mil millones de dólares, tres veces más que en 2017.

El surgimiento de atractivas redes de conductores basadas en tecnología, aplicaciones fáciles de usar y expectativas cambiantes de los consumidores hicieron que la entrega de alimentos se convirtiera en una categoría importante.

Los cierres y el distanciamiento físico durante la pandemia dieron a esta categoría un impulso muy necesario, y la entrega a domicilio se convirtió en un salvavidas para la afligida industria de la restauración. El panorama gastronómico está preparado para tener este desarrollo como un atributo permanente.

 

Aunque las restricciones por la pandemia desaparecerán algún día, esta nueva cultura de entrega podría seguir siendo un estilo de vida para los consumidores. Los clientes se han acostumbrado a que les traigan muchas cosas, por lo que probablemente se aferrarán a esta costumbre. Esto sería a pesar de tener la alternativa de volver a comprar libremente.

Historia de los postmates

Postmates se fundó en San Francisco en 2011. La aplicación está diseñada para entregarle alimentos y otros servicios esenciales en la dirección que elija. Esta idea es anterior al teléfono inteligente, pero la capacidad de la compañía para crear una aplicación les ayudó a sobrevivir y eventualmente ser copiados por otros.

 

Postmates no es sólo entrega de comida. La idea detrás de Postmates es que te entreguen cualquier cosa. Veamos cómo funciona Postmates. La comida para llevar es su pan de cada día, pero también puedes recibir entregas en supermercados, farmacias, tiendas de electrónica y licores. Esto depende de dónde viva y de las tiendas cercanas que estén afiliadas a la empresa.

Dimensionando el mercado

Los mercados de entrega más maduros incluyen Australia, Canadá, el Reino Unido y Estados Unidos. El mercado estadounidense se duplicó y el de Australia se cuadruplicó en 2018 y 2019, respectivamente. Este crecimiento masivo continuó durante 2020 y 2021. Ahora estos mercados han madurado entre 4 y 7 veces en comparación con 2018.

El mercado en EE. UU. se ha más que duplicado durante la pandemia a una tasa de crecimiento del 8%. La mayor parte de este aumento se produjo a expensas del sector de alimentación. Esto se debió principalmente a que los millennials y la Generación Z preferían comidas entregadas sobre cocinar.

Esta tendencia hacia la comodidad ha crecido gracias a la pandemia. El mercado de entrega de alimentos se disparó entre marzo y mayo de 2020, cuando los confinamientos en Europa y Estados Unidos fueron los más severos. Ha mantenido esa trayectoria hasta 2021.

El modelo de negocio

El funcionamiento de Postmates es bastante sencillo. El usuario realiza pedidos desde la aplicación después de buscar entre varias opciones de comida y restaurantes. Después de completar el pago o elegir "pagar durante entrega' el pedido está completo. Ahora, un conductor designado por Postmates recogería el pedido en el restaurante y lo entregaría en la puerta de los usuarios.

¿Cómo funciona Postmates?

La parte de monetización de Postmates es:

• Gastos de envío:

   Los usuarios tuvieron que pagar un pequeño cargo de envío de $5 que se reduce a $3 o incluso menos durante las ofertas. Cualquiera que sea el cargo, el 80% se paga a los mensajeros y el 20% va a la empresa.

• Costes de Gestión:

   Postmates cobra una tarifa de conveniencia del 9% que los usuarios pagan para recibir los productos en su puerta. A diferencia de la tarifa de entrega, donde una parte mayor va al personal de entrega, la tarifa de conveniencia va directamente a las cuentas de la empresa.

• Tarifa de restaurante: 

  Postmates lanzó colaboraciones con comerciantes locales que beneficiaron a ambas partes. Por lo tanto, los comerciantes obtuvieron una base de clientes ampliada y Postmates una parte de cada pedido.

Fusión Postmates-Uber

Uber finalmente ha satisfecho su deseo de tener una mayor participación en el mercado con la adquisición de Postmates. La fusión Uber-Postmates se completó oficialmente el 1 de diciembre de 2020. Se anunció que las dos empresas operarían por separado.

La transacción de Uber se denomina "fusión", pero el hecho es que el acuerdo es una adquisición total. Uber ahora es propietario total de Postmates, después de transferir 2.65 millones de dólares en acciones de Uber a Postmates.

Postmates ha cerrado sus planes de referencia y afiliados de conductores y se ha pedido a sus conductores que presenten su solicitud para Uber Eats. Los repartidores han sido informados de que la App sería retirada y tendrían que acercarse a Uber Eats. 

A nivel corporativo, Postmates despidió al 15% de su personal. A los clientes y restaurantes se les ha presentado el hecho de que Postmates está siendo "asimilado a" Uber Eats.

Uber Eats se ha convertido en el servicio de entrega de comidas de más rápido crecimiento en Estados Unidos. Otras empresas compiten por la competencia, como DoorDash y Grubhub (que Uber intentó comprar). Uber's entrega El negocio no es rentable para Uber.

Adquisición de Postmates cambiando la ecuación

Uno de los principales beneficios para Uber en este acuerdo es la gran cantidad de conductores a los que tendría acceso. Esto se debe a que conseguir conductores leales siempre es un problema. Una afluencia de conductores de Postmates podría brindar el consuelo que tanto necesita al problema de escasez de conductores de Uber.

Algunos conductores de reparto también pueden optar por viajes compartidos. Es rudimentario que los conductores competentes alternan entre entregar artículos y transportar pasajeros en la aplicación Uber.

El programa de recompensas Uber Pro se aplica tanto al dominio de viajes compartidos como al de entregas. Por lo tanto, los conductores de viajes compartidos pueden mantener los beneficios tanto a través del viaje compartido como de la entrega. Y debes ser conductor de entrega para ser elegible para Uber Eats Pro.

Uber confía en volverse rentable ahora que adquirió Postmates. El aumento del negocio de entregas continúa a medida que avanza la pandemia. Las empresas ahora están interesadas en invertir más en entregas.

La fortaleza de Postmates en Los Ángeles y el suroeste aumentará el potencial de éxito y crecimiento de Uber en el futuro. Uber Eats, que devora a Postmates, aumentó su participación al 37% del mercado nacional de entrega de alimentos.

Los conductores pueden beneficiarse de este acuerdo

Los conductores de Postmates deben registrarse como 'viaje compartido conductor" primero y luego ser aceptado automáticamente como conductor de entrega de Uber Eats. Los incentivos para registrarse como conductor de viajes compartidos son prometedores.

Si ya eres conductor de Uber Eats, automáticamente te beneficiarás de los pedidos adicionales que probablemente te lleguen gracias a Postmates. Además, debido a que algunos conductores de Postmates pueden ser expulsados, el negocio aumentaría.

Y la consolidación bajo un mismo paraguas corporativo brindará influencia para negociar mejores salarios y seguridad laboral. Los conductores también pueden aprovecharlo al máximo, ya que ahora trabajarían para más de una plataforma.

Detalles de la oferta

Uber ha estado trabajando duro para tener éxito en el mercado de entregas. Después de perder su oferta para adquirir Grubhub, logró adquirir Postmates. Ahora Uber tendrá una mayor participación en el negocio de entrega de alimentos. Además, Postmates permite a Uber entregar productos como alcohol y comestibles.

Esta es una manera adecuada para que Uber amplíe su alcance y capitalice el creciente mercado para entregar todo tipo de bienes. Postmates aportará mucha experiencia y una gran red de restaurantes y minoristas.

En primer lugar, aunque se cierra el trato, no se cierra a menos que se obtenga la "aprobación regulatoria".

Esto nos dice que Postmates permanecerá separado de Uber Eats y las aplicaciones no se fusionarán de inmediato. La parte administrativa se manejará de manera similar.

Este modo dual de operación puede cambiar o no una vez cerrado el trato. Una vez que se produzca la aprobación regulatoria, las dos empresas pueden fusionarse. Por el momento, Uber, Uber Eats, otros servicios de entrega de Uber y Postmates seguirán siendo entidades separadas.  

Ambas empresas continuarán

Teniendo en cuenta la caída del negocio de viajes compartidos debido a la pandemia, los conductores necesitaban otras oportunidades para ganar dinero. Ahora los conductores deberían estar tranquilos, ya que el negocio podría aumentar la adquisición de Postmates y ampliar el interés en el negocio de entrega.

Además, la supervivencia de Postmates está más asegurada gracias a este acuerdo. Por el momento, ambas empresas pueden seguir ofreciendo a los conductores oportunidades de ganar dinero.

Un aumento del 100% en el volumen año tras año debido al COVID-19 ha hecho que la entrega sea la opción preferida de los conductores de Uber. La adquisición de Postmates aumentará las oportunidades para los conductores debido a los acuerdos que Postmates tiene con una gran cantidad de restaurantes y minoristas.

Para los conductores de Postmates, esta fusión abrirá oportunidades para impulsar viajes compartidos y realizar entregas. También se beneficiarán de la posición estable de Uber en el mercado.

La reducción de costos no afectará a los conductores

Las empresas de viajes compartidos y entregas son competitivas y luchan por la rentabilidad. Están bajo presión constante para mejorar su desempeño fiscal y reducir los gastos operativos.

A medida que Uber y Postmates se fusionen, es posible que consoliden recursos y entonces las operaciones podrían resultar rentables. Podrían eliminar a ingenieros y analistas costosos. Es posible que no se centren en aumentar sus ingresos reduciendo los ingresos de los conductores.

La demanda de conductores continúa

A medida que ambas empresas trabajen juntas en el ámbito de las entregas, la demanda de conductores experimentados aumentará. Esto posiblemente podría afectar la forma en que se incentiva a los conductores.

Las empresas más grandes y menos numerosas en un nicho podrían imponer políticas despectivas y opresivas sobre los conductores y sus condiciones laborales.

La capacidad colectiva de Uber y Postmates para presionar a los legisladores y lanzar medidas electorales podría crecer a medida que se acumulen sus recursos, dejando a los conductores en una posición negociadora aún más débil.

Aún por saber

Esta fusión no estará completa hasta que la comisión reguladora otorgue la aprobación total. En última instancia, las aplicaciones podrían fusionarse o seguir funcionando por separado. A partir de ahora, ambas aplicaciones funcionan con marcas separadas, pero comparten los datos de los comerciantes.

Será interesante ver si los miembros de la flota de Postmates mantienen la prioridad en términos de recibir llamadas para entregas que sean más lucrativas que las llamadas que normalmente ofrece Uber Eats. Es posible que los conductores de Postmates tengan que pasar por una segunda investigación.

Después de los efectos de la fusión

Los conductores de Postmates tendrían que preocuparse por las restricciones más estrictas que emplea Uber Eats, como no permitir vehículos que tengan más de 20 años. También se disuadiría a los conductores de Postmates que prefieren utilizar bicicletas para las entregas de este hábito. Uber Eats tiene la política de registrar una cuenta de entrega de bicicletas separada.

Se sabe que la verificación de antecedentes de Uber Eats es más difícil. Y si Uber Eats lo desactivó y luego realizó entregas para Postmates, hay muchas posibilidades de que lo dejen en el frío. La migración de Postmates a Uber Eats no es automático. Los miembros de Postmates deben postularse con Uber Eats para ser parte de la nueva entidad.

Los conductores de Uber Eats podrían salir perdiendo con esta fusión, ya que un mayor número de conductores podría significar menos pedidos. Pero a medida que se han agregado clientes de Postmates, el impacto podría ser menos severo. 

Positivos

Los conductores que han manejado cuentas de Postmates y Uber Eats darán fe de que Uber tiene un servicio al cliente mucho mejor y que la aplicación es más confiable. Por ejemplo, los conductores de Uber Eats reciben notificaciones sobre pedidos apilados, mientras que Postmates no tiene esa función.

Una entrega gratuita para personas en un lugar similar a menudo implicaba que los conductores de Postmates esperaran excesivamente para completar la entrega. Los pedidos acumulados siempre estarán disponibles, pero los conductores tienen la opción de aceptarlos o no en la plataforma Uber.

Los clientes de Uber Eats pueden dar propinas antes o después del viaje. Los conductores de Postmates no sabrían si recibirán una propina o cuánto sería. La plataforma y las políticas de Uber son sencillas y claras; este será un cambio bienvenido para los ex conductores de Postmates.

Campo de batalla de entrega

Estados Unidos es un mercado complejo de entrega de alimentos, con cuatro actores principales: DoorDash, Grubhub, Postmates y Uber Eats, cada uno de los cuales controla acciones en grandes mercados urbanos. En mayo de 2021, DoorDash prevaleció en San José (77%), Houston (56%), Filadelfia (51%) y San Antonio (51%). La adquisición de Postmates por parte de Uber niveló ligeramente el campo de juego. Combinados, Uber Eats y Postmates lideraron el mercado en Los Ángeles (50%) y la ciudad de Nueva York (41%) en mayo de 2021.

Estas cifras varían mensualmente a medida que estas plataformas continúan compitiendo por los mercados locales. A medida que crece el negocio de entrega de alimentos, factores como la dinámica del mercado y las cuestiones legales y regulatorias podrían determinar el éxito de los actores.

• Competencia geográfica significativa.

   Las plataformas competirán por clientes, restaurantes y conductores que conduzcan a alianzas. Esta batalla se extenderá a nuevas verticales a medida que las plataformas amplíen el alcance de los servicios. Las plataformas podrían elegir nichos por sí mismas centrándose en un único segmento de clientes o cocina.

• La Comisión valora el punto principal del debate.

   Las plataformas de entrega ganan a través de: comisiones de restaurantes (15 a 30%), tarifas de entrega al cliente (cobradas de los clientes), tarifas de servicio al cliente (hasta un 15% sobre las tarifas de entrega), publicidad en la aplicación y propinas (que van directamente a los conductores). .

• Las comisiones de los restaurantes son hostiles.

   Durante la pandemia, varias agencias locales y gubernamentales de EE. UU. impusieron límites a las comisiones, y algunas de ellas podrían volverse permanentes. De lo contrario, los restaurantes tradicionales volverán a sentir la reducción de las comisiones, ya que las plataformas ahora son más grandes y poderosas que antes de la pandemia.